-
102 000 ₽в т.ч. НДС
Бренд-зона
Затирочная машина по бетону однороторная бензиновая VPK БЗМ-900 Pro арт.БЗ900270
Есть в
наличии
Гарантия на товар 1 год
Бесплатная доставка
- Характеристики
- Описание
- Комплект поставки
- Сопутствующие товары 6
- Оплата и доставка
- Гарантия
- Отзывы
- Документация
Технические характеристики
Количество роторов
Однороторная
Ширина прохода
900 мм
Диаметр диска
900 мм
Количество лопастей
4
Угол установки лопастей
0-20 градусов
Управление
Механическое
Скорость вращения ротора
110 об/мин
Рукоятка управления
Есть
Регулировка рукоятки по высоте
Есть
Регулировка угла наклона лопастей с рукоятки
Есть
Складываемая рукоятка
Есть
Тип двигателя
Бензиновый, 4-х тактный
Назначение двигателя
Профессиональный
Производитель двигателя
Honda
Модель двигателя
GX 270
Мощность двигателя
8 л.с.
Объем двигателя
270 куб.см
Количество оборотов
3000 об/мин
Количество и тип расположения цилиндров
Один цилиндр, OHV
Крутящий момент
17,7 Нм
Система запуска
Ручной возвратный стартер
Система охлаждения
Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Тип топлива
Бензин АИ-92 или АИ-95
Объем топливного бака
5,3 л
Расход топлива
2,5 л/ч
Тип масла
SAE30, 10W30
Обьем картера
1,1 л
Транспортировочные колеса
Есть
Размер (ДхШхВ)
910х1000х1810 мм
Вес
101 кг
Срок гарантии
1 год
Родина бренда
Россия
Страна производства
Россия
Бренд
VPK (ВПК)
Описание
Однороторная затирочная машина по бетону, рабочая ширина 900 мм, диск диаметром 900 мм или 4 лопасти, диапазон наклона лопастей 0-20 градусов, скорость вращения 120 об/мин, рукоятка управления регулируется и складывается, 4-тактный бензиновый двигатель Honda GX270 объемом 270 куб.см и мощностью 8 л.с., топливный бак 5,3 л, расход топлива 2,4 л/ч, емкость картера 1,1 л,размеры 910х1000х1810 мм, вес 101 кг, финишные лопасти, затирочный диск.
Затирочная машина по бетону однороторная бензиновая VPK БЗМ-900 Pro идеально подходит для обработки бетонных поверхностей на открытой территории. Предназначена для выравнивания стяжки, заглаживания, затирки и окончательной отделки бетонных поверхностей на завершающих стадиях устройства бетонных полов в промышленном, гражданском и жилищном строительстве. Принцип работы: бензиновый двигатель, установленный на несущей раме затирочной машины, приводит во вращение затирочные лопасти, при помощи редуктора. Для достижения максимально качественного результата, заглаживание полов происходит в два этапа: на первичной стадии обработки для сглаживания неровностей и перепадов используются диски или комбинированные лопасти, на завершающем этапе обработки для устранения мелких неровностей поверхности используют финишные лопасти, с каждым последующим проходом увеличивая угол наклона лопастей. Гарантия превосходной финишной обработки. Грамотное распределение массы обеспечивает отличную управляемость. В отличие от БЗМ-900 данная модель отличается большей мощностью и весом, тем самым достигается лучше качество затирки и укомплектована оригинальным бензиновым двигателем Honda GX 270.
Затирочная машина по бетону однороторная бензиновая VPK БЗМ-900 Pro идеально подходит для обработки бетонных поверхностей на открытой территории. Предназначена для выравнивания стяжки, заглаживания, затирки и окончательной отделки бетонных поверхностей на завершающих стадиях устройства бетонных полов в промышленном, гражданском и жилищном строительстве. Принцип работы: бензиновый двигатель, установленный на несущей раме затирочной машины, приводит во вращение затирочные лопасти, при помощи редуктора. Для достижения максимально качественного результата, заглаживание полов происходит в два этапа: на первичной стадии обработки для сглаживания неровностей и перепадов используются диски или комбинированные лопасти, на завершающем этапе обработки для устранения мелких неровностей поверхности используют финишные лопасти, с каждым последующим проходом увеличивая угол наклона лопастей. Гарантия превосходной финишной обработки. Грамотное распределение массы обеспечивает отличную управляемость. В отличие от БЗМ-900 данная модель отличается большей мощностью и весом, тем самым достигается лучше качество затирки и укомплектована оригинальным бензиновым двигателем Honda GX 270.
- Система управления механическая: управление дроссельной заслонкой, кнопка выключения двигателя, рычаг регулировки угла наклона лопастей вынесены на рукоятку управления.
- Регулировка угла наклона лопастей. Машина оснащена механизмом регулировки угла наклона лопастей и применяется на всех этапах заглаживания и затирки.
- Принцип управления регулировкой угла наклона лопастей. Разделяют четыре стадии, на которых возможна обработка бетонной поверхности. Для каждого цикла необходимо настраивать определенный угол наклона лопастей. Обработка с полным прилеганием и нулевым углом, применяется, когда бетон еще сырой и легко поддается заглаживающему воздействию. Настройка наклона на 5 или 10 градусов, необходимо при переходе пола от сырого состояния к пластичному. Повышение значений до 15 градусов производят при полутвердом бетоне. Для полировки пола на последней стадии требуется установить максимальный угол наклона лопастей.
- Установка диска или лопастей дает возможность производить черновую и чистовую обработку бетона. На роторе 4 крепления для оснастки. Работу можно производить финишными и комбинированными лопастями или затирочными дисками, которые крепятся на уже установленные лопасти.
- Регулируемая скорости вращения диска или лопастей дает возможность оператору выбрать наиболее подходящий режим работы для достижения оптимального результата.
- Защита оператора. Кнопка аварийного отключения двигателя выведена на рукоятку управления. Также двигатель машины запускается только при условии нахождения рукоятки газа в нулевом положении, что позволяется избежать вращения дышла и последующий удар оператора при запуске.
- Установлена центробежная муфта, позволяющая осуществлять плавный пуск, благодаря которому увеличивается срок службы двигателя и основных механизмов
- Защитная рама предохраняет оператора и само оборудование от возможных повреждений, позволяет работать вдоль препятствий (стены) не нанося им ущерб.
- Рукоятка управления регулируется по высоте для удобства управления оператора, обеспечивает минимальное количество вибраций и удобство эксплуатации. Имеет складную отсоединяемую рукоять, что делает машину удобной для работы и транспортировки
- Подъемная дуга. Снабжена защитной скобой, которая удобна и для зацепления лебёдкой, краном.
- Колеса. Затирочная машина оснащена транспортировочными колесами для удобства перемещения.
- Поставляется с затирочным диском и лопастями с повышенным ресурсом и идеальной геометрией.
- Профессиональный бензиновый двигатель общего назначения HONDA GX 270 мощностью 8 л.с. специально разработан для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. 4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25 градусов, и горизонтальным коленвалом. OHV дизайн повышает эффективность и оптимальную передачу мощности. Распределительный вал обеспечивает точное управление фазами газораспределения и оптимальное перекрытие клапанов для улучшения эффективности потребления топлива. Высокая степень сжатия улучшает эффективность расхода топлива. Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации. Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала. Многокамерная выхлопная система. Уменьшение механического шума из-за легкого веса и шум защитных материалов. Датчик уровня масла и ситема защиты, которая выключает или не дает завести двигатель при низком уровне масла. Гальваническое покрытие карбюратора позволяет защитить от топливных примесей. Чугунная гильза цилиндра. Стальной, кованный колен вал и жесткий картер. Использованы высококачественные материалы. Двойная очистка воздуха. Топливный кран. Простое управление дроссельной заслонкой. Вместительный топливный бак. Удобная, эргономичная крышка бака. Удобный доступ к свече зажигания. Удобный доступ к воздушному фильтру. Лёгкий запуск. Уменьшено сопротивление шнура стартера при пуске. Эргономичный дизайн ручки стартера. Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя. Соответствие нормам выбросов CARB и EPA сертификаты соответствия. Снижение выбросов, без потери мощности. Благодаря широкому применению двигателя, запчасти и расходные материалы возможно купить практически в любом регионе. Высокий моторесурс до 2000 моточасов.
Произведено
-
-
Россия – страна производства
Бренд
_logo.jpg){kind=logo}
Комплект поставки
- 1. Затирочная машина по бетону однороторная бензиновая VPK БЗМ-900 Pro.
- 2. Затирочный диск.
- 3. Лопасти.
- 4. Инструкция по эксплуатации.
- 5. Поставляется в фирменной упаковке.
Фильтры воздушные (1)
Диски, лопасти и аксессуары для затирочных машин (2)
4 870 ₽
3 950 ₽
Масло техническое (1)
1 290 ₽
Свечи зажигания (1)
Фильтры топливные (1)
Самовывоз товара Powertool.ru
Уважаемые клиенты, если Вы экономите своё время и деньги – получайте заказанный Вами товар
в пункте выдачи предварительно заказанного товара при офисе по адресу:
г. Москва, Нарвская ул., д.2, стр.5
ОТГРУЗКА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ пн.-пт. с 11:00 до 15:00 и с 17:00 до 19:00!!!
Оплата товаров приобретаемых в Интернет-магазине POWERTOOL.RU осуществляется только Безналичным платежом. Мы не работаем с физическими лицами, т.е. не принимаем от них заказы и не отгружаем им товар. Оплату мы принимает только от организаций и индивидуальных предпринимателей. Оплата от физических лиц не принимается.
Доставка по Москве и Московской области осуществляется собственной курьерской службой на общих условия и сроках доставки. Только при данном виде доставки Вы можете заказать товар без предоплаты.
Доставка по России осуществляется с помощью услуг транспортно-экспедиционных компаний или курьерских служб за счёт клиента. Отгрузка осуществляется только при 100% предоплате заказанного товара.
Оплата товаров приобретаемых в Интернет-магазине POWERTOOL.RU осуществляется только Безналичным платежом.Оплату мы принимает только от организаций и индивидуальных предпринимателей. Оплата от физических лиц не принимается.
Гарантия
1 год