Правда ли, что с помощью тепловой пушки можно отогреть автомобиль, если он не заводится в морозы?

В нашей стране морозы зимой — далеко не нонсенс, и, наверное, большинство автовладельцев попадали в ситуации, когда утром выходишь к машине, а она настолько замерзла, что напрочь отказывается заводиться. Чтобы не вызывать специалиста, который заведет замерзшую технику, следует знать самые простые способы, как сделать это самостоятельно. К примеру, при помощи обычной бытовой теплопушки.

Проблемы с запуском двигателя: причины в морозы

Проблемы с запуском двигателя в морозы могут быть разные. Самые распространенные из них:

• плохое качество бензина;
• загустевшее от холода масло;
• недостаточно мощный аккумулятор.

Если последний аспект можно предотвратить, позаботившись о покупке нового аккумулятора еще с осени, то за качество бензина отвечать сложно, а масло в мороз все равно густеет. Когда авто простояло на холоде несколько дней без профилактического прогрева, его нужно перед запуском оттащить в теплый гараж и дать некоторое время прогреться. Либо отогреть тепловой пушкой. При этом пушку можно использовать любую. Если машина стоит рядом с домом в непосредственной близости к источнику электричества, то электрические варианты установок оптимальны. Когда техника находится далеко от источника энергии, желательно иметь в запасе автономный агрегат.

Как отогреть машину в морозы

Бригады, выезжающие по вызову на отогрев машин, пользуются дизельными пушками. Достаточно устройств, способных нагнетать мощный поток воздуха с температурой около 380 ºС. Для направленности потока предусматривается гибкая гофрированная насадка.

Специальных пушек для обогрева автомобилей не выпускают, поэтому многие умельцы модернизируют стандартные устройства специально под поставленные цели.

Самый простой, безопасный и быстрый способ отогреть двигатель авто — хорошо прогреть пространство под капотом. Переднюю часть машины необходимо накрыть большим одеялом, а снизу подать поток горячего воздуха. Причем сам капот нужно поднять, а одеяло поместить на двигатель, иначе краска может полопаться. В идеале выставить режим на 100 ºС, поскольку рабочая температура двигателя машины колеблется в пределах около 90 ºС.

Таким образом можно хорошо прогреть не только застывшее масло и бензин, но и ходовую часть автомобиля, а также подшипники и другие узлы и механизмы, которые затем будут лучше вращаться.

Отогревать машину следует не более 15 минут, однако в среднем процедура может длиться чуть дольше. Если не предусмотреть все, то тепловой пушкой можно повредить автомобиль. Не контролируя поток горячего воздуха — расплавить пластиковый бампер, сжечь провода, перегреть до кипения масло.

К любому делу нужно подходить с точным расчетом, учитывая все нюансы безопасности, только тогда все получится отлично. Не следует использовать слишком пожароопасные методы, нагревая машину газовой горелкой или паяльной лампой. Здесь риск воспламенения существует гораздо больше.

Правила профилактики заморозки двигателя

Учитывая отзывы специалистов, возраст машины нисколько не влияет на то, замерзнет она зимой или нет. Мерзнут любые машины, однако чаще всего жалуются на данную неприятность владельцы отечественных автомобилей.

Чтобы не прогревать машину теплопушкой на морозе, воспользуйтесь следующими советами профессионалов:

• еще с осени позаботьтесь о том, чтобы проверить аккумулятор, свечи и форсунки техники;
• предусмотрите для стоянки машины как минимум неотапливаемый гараж, а в идеале — теплый бокс;
• если вы не планируете пользоваться автомобилем несколько дней, просто снимите с него аккумулятор и занесите в теплую квартиру;
• если нет возможности снять аккумулятор, хотя бы один раз в день следует прогревать машину на протяжении 5–10 минут и немного погазовать на высоких оборотах, чтобы не замерзла система выхлопа.

Какими теплопушками можно греть авто

Выше мы уже говорили о том, что лучше использовать электрические или дизельные тепловые пушки. Дальше поговорим о преимуществах каждой из них.

Электрические:

• безопасны в применении, поскольку работают без огня;
• простота в эксплуатации, не требуют специальных знаний, достаточно просто включить прибор в розетку;
• небольшие размеры позволяют при ненадобности хранить устройство в чулане или на антресолях;
• работают практически бесшумно, поэтому в 6 утра вы не побеспокоите соседей.

Дизельные:

• экономичность в отношении расхода топлива;
• возможность быстрого нагрева;
• надежность и долговечность в эксплуатации.

Если вы планируете использовать то или иное устройство для зимнего прогрева авто, следует предусмотреть несколько факторов. К примеру, тяжелый дизельный агрегат в руках до машины каждый день нести просто невозможно, поэтому достаточно вполне компактного устройства, пусть и малой мощности. Еще одно «но» — желательно приобретать пушку, оснащенную системой переключения мощности нагрева, поскольку слишком быстрое повышение температуры может стать причиной ЧП, а медленное — вашего опоздания на работу, поезд и т. д.